- Barvy malířské a fasádní
- Barvy na všechny povrchy
- Spreje
- Bazarové barvy
- Štětce, válečky a nářadí
- Zakrývací a ochranné pomůcky
-
Brusné a lešticí pomůcky
- Brusné papíry a smirky na roli
- Brusné, lamelové kotouče a pásy
- Brusné houby, vlny a mřížky
- Brusné kartáče
- Lešticí kotouče
- Příslušenství a nástroje pro broušení
Polyuretan - Mercedes mezi nátěrovými hmotami
A když říkám Mercedes, myslím tím spolehlivou barvu, která, pokud s ní zacházíte tak, jak se má, vám bude sloužit do posledního dechu nebo spíš vrstvy :) Na co přesně se dá použít
Podvozky u osobního auta, nákladní auta, veteráni, žací stroje, lodě, kontejnery, jednoduše všechny předměty, na které jsou kladeny vysoké požadavky v náročných podmínkách.
Polyuretany jsou ještě ke všemu odolné i vůči mechanickému opotřebení, vlhkosti a chemickým látkám takže lze použít i na cisterny, stavební stroje, lokomotivy a ocelové kontrukce. My máme na prodejně polyuretanem natřené regály, jelikož po nich neustále šoupeme plechovkami a už bychom neměnili.
Vrchní barvu nebo 2v1?
U nás v Líbeznicích mícháme polyuretany buď jako vrchní barvu, takže pod ní ještě musí být epoxidový základ, nebo jako 2v1, což znamená, že už žádný základ nepotřebujete a můžete rovnou natírat. Je mezi nimi ještě nějaký jiný rozdíl?
Vrchní barva x 2v1
Oba produkty jsou super a s žádným určitě nešlápnete vedle - ale pokud byste měli něco extrémně rezavého nebo by to bylo vystaveno slané vodě, bylo by lepší použít vrchní barvu. A to z jednoho prostého důvodu a to je epoxidový základ, který dáváte pod vrchní barvu - ten se rzí zatočí jedna radost a zařídí, aby se tam ani žádná do budoucna nevytvořila.
Nejčastěji si u nás polyuretan kupujete na: Podvozky u veteránů a železné konstrukce.
